发布时间：2020-11-11 热度：
扫频振动试验GBT电动汽车用驱动电机系统-GBT18488.1-2015
GB/T18488-2015电动汽车用驱动电机系统分为两个部分：部是技术条件规范，第二部分是测试方法。该标准下振动测试要求两种振动模式试验：扫频振动和随机振动。 无论世是哪种振动测试，振动具体条件和严酷等级选择都与产品在整车上的安装部位有关。扫频振动试验的具体要求如下：
扫频振动试验严酷等级选择参照表
标准要求驱动电机以及驱动电机控制器要能经受X、Y、Z三个方向的扫频振动试验。若无其他要求，产品根据安装部位，选择上表中的严酷等级进行扫频振动测试。GB/T18488-2015扫频振动测试还规定，上表中振幅和加速度适用于“Z”方向，对于“X”和“Y”方向，其振幅和加速度可以除以2。 扫频振动试验时，“Z”方向振动时，安装在发动机上的产品为与发动机缸孔轴线方向平行；安装在其他部位的产品则为与汽车垂直方向平行。
GB/T18488-2015扫频振试验除了规定测试严酷等级，还要求满足GB/T 2423.10-2008规定的扫频振试验要求。亿博检测（，）扫频振动试验工程师提醒，该标准下的扫频振动试验的持续时间应足够长，以保证达到所规定的功能试验要求。该标准下扫频振动试验时间为每个方向8小时。扫频振动测试可以帮助发现电子电工产品组件间接触不良、电路断续不稳和各个组件标准值偏倚等情况，提早检查出不良构件，提升产品整体市场竞争力。亿博检测多年专注振动测试，将继续以优质的服务助力广大企业的发展！
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